受江淮氣旋影響，4月3日至4日，南通沿江江面出現6-7級大風，南通通海港口停止生產，提前制定船舶清泊方案，采取防風錨定措施。4月5日，由于大風惡劣天氣影響，船舶壓港嚴重，又有“信風浙興航178”“金秀河”“弘泰223”“惠金橋593”4條干線船集中抵港，通海港口迎來一波生產小高峰。公司上下鼓足干勁投入生產，全力以赴消化因大風積壓的船舶，爭分奪秒保船期。

運營管理中心進一步強化生產組織，協同代理提前做好單證數據傳輸，合理安排靠泊計劃，提高泊位利用率；中層管理人員靠前指揮，加強現場作業統籌管理，選派優秀骨干全力保障4條干線船高效作業，為效率提升做足準備；創新作業思路，實行PRTT(智能拖車調度系統)，拖車調度實現精準派發、準確定位、準時作業，減少空載路程、能源使用，最大限度提高碼頭拖車的利用率，大大縮短船舶在港時間。工程技術部錯峰檢修，確保設備高效穩定運行；安全監督部做好雨天安全提醒，抓好現場管控，消除事故隱患。

公司各部門精誠團結，通力合作，最大化提升作業服務效率，4月5日單晝夜共完成5492自然箱，白班作業2764自然箱，創造生產新紀錄，船時效率高達33.5自然箱/小時，干線船舶準班率達100%，極大鼓舞了全體員工的士氣，提振了信心，增添了動力。